电铁监控系统通信网络及其智能通信设备的研究

本文通过对电气化铁道监控系统通信网络结构的分析，提出了适用的网络结构及其备用方式，设计了相应的智能通信设备，整个通信网络具有较高的性能价格比，同时使系统的可靠性和实时性得到很大提高。     

旋喷桩在既有铁路软弱土地区框构桥涵顶进工程中的应用

在既有铁路施工下穿桥涵,需将该区域的路基材料和部分地基土挖去,显著改变了铁路原有的路基、地基状态,并改变地基所承受的长期荷载;同时其便梁、基坑等临时结构也改变了周围岩土体的受力状态。这就给软弱土地区的中型、大型框构桥涵顶进施工带来了一系列的难题。利用旋喷桩施工机具小型、轻型的特点,对于顶进桥涵本身的地基加固、便梁基础稳定性以及对路基预处理进行加固防护等问题得到了很好的解决方法。     

一拟建建筑施工对既有隧道稳定性影响分析

重钢总医院拟建场区位于大渡口陈庹路双山隧道顶部。从数值分析计算的角度,基于地层结构法,研究了拟建项目施工对既有双山隧道结构变形的影响;在此基础上,基于荷载结构法,对拟建项目实施后的隧道结构强度进行分析。     

北京地铁6号线下穿既有4号线区间盾构隧道施工技术

在建地铁线下穿地铁既有线隧道施工的核心目标是保证在建线和既有线的安全。结合北京地铁6号线下穿既有盾构区间的矿山法隧道施工实例,从隧道支护机理出发,介绍了该隧道的施工方案。其内容包括下穿既有线总体方案、具体施工方案、既有线加固、施工工序、技术措施和相应的技术参数等。现场监控量测和施工实践表明,该矿山法隧道的施工方案获得成功,可供类似工程参考。     

深圳地铁上盖综合体 开发优化措施研究

以深圳为例,通过介绍香港及内地其他城市地铁上盖城市综合体的开发模式,研究深圳城市综合体发展现状及规划开发存在的问题,探讨建设深圳城市综合体开发的新模式———地铁上盖城市综合体的发展思路及优化措施。     

新建单线铁路车站股道数的设置

采用单线铁路车站股道数的简单分析模型、排队论分析模型和模型分析模型，分别就技术站、限制区间两端车站、一般会让站等不同类型的车站股道数进行了分析。确定股道数量时，应满足技术停站、限制区间、远期规划及旅客列车提速要求。     

确定直通旅客列车开行的效益原则

通过对市场经济条件下铁路客运形势的分析，提出适应市场需求，建立效益观念，对现行旅客列车开行方案编原则中的直通客流量原则进行改进。     

不确定层次分析法在砼桥梁性能评价中的应用

以不确定层次分析法为基础,应用群判断、集值统计和重心决策理论,根据铁路砼桥梁的结构特点,构造了综合性能影响因素的层次结构,建立了既有铁路砼桥梁的综合评价模型,并将其应用于铁路既有砼桥梁综合性能的评价中,具有一定的实用性.     

旧水泥混凝土路面加铺沥青路面的施工技术

反射裂缝是旧水泥混凝土路面上加铺沥青路面的关键问题。在补强处理后旧水泥混凝土路面上加铺玻璃纤维格栅是防止反射裂缝的有效措施。从玻璃纤维格栅的基本性能出发,分析了玻璃纤维格栅防止反射裂缝的机理。对施工中旧路病害调查与评定、路面病害处理、浇洒透层油、铺设玻璃格栅、沥青路面摊铺与碾压等施工工艺进行了详细介绍。     

微机型继电保护可靠性评价及其在电气化铁道中的应用

本文介绍了近十年来我国微机模型电保护（以下简称微机保护）在电力系统的应用及在电气化铁道试运行的情况，提出了进一步提高微机系统可靠性的合理配置方式，分析了微机保护在电气化铁道中的应用前景。